Непальские записки. Часть первая. Катманду

Катманду встретило нас десятками литров воды на квадратный метр. За считанные метры, которые нужно было преодолеть от самолета до автобуса, а потом от автобуса до терминала, мы успели промокнуть почти до нитки. К счастью, в Дубае мы познакомились с Лерой и Мариком, они еще из Израиля заказали гостиницу в Катманду, к которой прилагалась бесплатная подвозка из Аэропорта. Так что мы быстренько решили упасть им на хвост, и тем самым сэкономить время на поиски гостиницы и таксистов под проливным дождём. За подвозку, правда, потом пришлось заплатить, но это уже мелочи...

Ссылка в тему: Непальские Записки. Часть 0. Дорога

По дороге из аэропорта мы задавались вопросом, которым, наверно, задаётся любой турист, впервые попавший на восток: “Как можно водить машину в таких условиях”. Это уже потом, освоившись, мы смело шли через бурлящий поток машин, мотоциклов, коров, пешеходов и рикш. А пока мы с ужасом смотрели в окно и судорожно искали несуществующие ремни безопасности. В Катманду почти нет светофоров или знаков дорожного движения, пешеходов не пропускают на переходах и из всех правил соблюдается только одно: кто громче сигналит, тот и проезжает, но тем не менее, мы не видели в городе ни одной аварии.

Почти все приезжающие в Катманду туристы обитают в Тамеле – это такое туристическое гетто с огромным количеством гест-хаусов и ресторанов, ориентированных на западных туристов. В Тамеле довольно чисто и за порядком следят десятки полицейских.

Забросив вещи в гостиницу, в которой за десять баксов мы получили почти люкс с круглосуточной горячей водой, мы отправились перекусить.

Извините за (неровный почерк) плохое качество снимков

Тамель предлагает изголодавшимся туристам огромное количество всевозможных ресторанов и кафешек на любой вкус. Многие из них совсем неплохи. Правда, если вы хотите действительно хорошего мяса, я бы порекомендовал потерпеть до возвращения домой.
Из опробованного, очень рекомендую Дольче Вита – прикольный итальянский ресторан в центре Тамеля, в котором делают классную пиццу.

Вечером, бесцельно слоняясь по Тамелю, мы зашли к Свисе, о котором обязательно нужно написать пару слов. Итак, Свиса - это турагентство. Когда–то в далеких девяностых его хозяин сделал ставку на израильтян, и мне кажется не прогадал. Я не думаю, что есть израильтянин, который был в Катманду и не зашел к нему. Там можно посидеть в интернете, позвонить домой, заказать все необходимое для трека, начиная от разрешений на трек и заканчивая портерами и гидами. При агентстве есть маленький магазин снаряжения с недорогими и относительно качественными (для Непала) вещами. Но самое главное у Свисы это уверенность что тебя не обманут и очень доброжелательная и положительная атмосфера.

У Свисы мы сделали разрешения на трек (для трека вокруг Аннапурны нужны две бумажки общей стоимостью около 40$) и купили билеты на туристический автобус до Бесис-Хара, откуда начинался трек. У него же докупили почти все недостающее снаряжение, включая газовую горелку Рыжему (70 шекелей) и трекинговые палки мне (45 шекелей) - все это успешно пережило две недели похода и было привезено домой.

Кстати о снаряжении. Каждый второй магазин в Тамеле это магазин тур-снаряжения, там вы можете купить буквально все, от носков до ледорубов. Цены в десять – пятнадцать раз дешевле, чем в Израиле, но у всего этого есть один большой минус – это все подделки, сделанный в Непале. До поездки, в сети, 100 раз натыкался на советы покупать все снаряжение в Непале, так вот мое личное мнение на этот счет. Почти вся экипировка стоит большие деньги, потому что основывается на сложных технологиях, которые невозможно повторить в непальском подвале. Куртка, купленная там, может выглядеть один в один как оригинальный “North face”, но в ней не будет мембраны Гортекс, то есть она или не будет дышать, или будет промокать. Короче, если финансы позволяют и вы хотите пользоваться снаряжением долгие годы, не экономьте на нем. Я был доволен своими трекинговыми палками за 45 шекелей так же как и Рыжий своими за 100 долларов, но я считаю удачей то, что они пережили весь трек…

Наша программа на следующий день состояла, в основном, из обзорной пробежки по достопримечательностям, находящимся в радиусе получаса ходьбы от Тамеля. За этот длинный день мы успели:

1. Прошвырнуться по ближайшим местным районам, которые представляют собой один большой рынок под открытым небом...

2. На халяву просочится на почему-то оказавшуюся платной Дурбар-Сквер.

3. Попить пива на крыше одного из десятков ресторанчиков над площадью.

4. Взять рикшу за 400 рупий до обезьяньего храма

5. Поменяться местами с несчастным рикшо-водилой: потолкать, а затем и повозить, рикшу

6. Через 10 минут танцев с бубнами вокруг этого чуда инженерной вело-мысли, отдать рикше деньги и пойти в храм пешком.

7. По нескончаемым ступенькам вскарабкаться в храм, подразнить обезьян.

8. Посидеть в храмовом ресторанчике с видом на (огромный муравейник) город

9. Купить (медный тазик) тибетскую поющую чашу ручной работы


10. Заскочить в родной Бейт-Хабад, готовящийся к праздничному ужину на 600 человек

11. Докупить то, что еще не докупили на трек.

12. И добить этот день очень серьёзным на вид и очень несерьёзным на вкус стейком в Эверест-Стейк-Хаусе

На самом деле, на этом наш день далеко не закончился, и следующие три часа мы провели пытаясь засунуть все наше барахло в трековые рюкзаки, так чтоб их после этого можно было еще и на себе тащить. К счастью, часть вещей, можно было оставить у Свисы, откуда их переправят в Покхару, куда мы приползем после трека.
Короче, худо-бедно, справившись с этой непосильной задачей, в 2 часа ночи, пошли спать. А назавтра, в 6:30 утра мы уже были по дороге к Свисе , откуда нас, вроде-как, должен был забрать автобус.

Но это уже следующая история. Продолжение следует…