Показать посты
Прощай, моя верная лошадка!
Поделиться
Вот и все, мой верный "бобик" сдох... Такая короткая и верная дружба омрачилась моим наплевателским отношением и быстрый износ был просто неизбежен. Она теперь ушла на запчасти, кто-то еще поездит благодаря моей старой усталой девочке. У Хмелевской есть несколько интересных замечаний по-поводу преданности железных коней. И как бы смешно это не звучало, такая верная лошадка никогда не причинит физического вреда своему водителю. В этот раз она тихо скончалась на стоянке, подмигнув на прощание габаритными огнями. Попытки оживить обошлись бы невероятно дорого, пришлось просто попрощаться и сохранить приятные воспоминания.
Первые несколько дней в голове застряла мысль "Срочно хочу машину!!! Причем двух-трех-летку"- уж слишком дорого обходится содержание более старого авто. Идеи о покупке просчитывались, переворачивались и вытирались до дыр. А дыры все сильнее охлаждали желание. Увольнение с выплатой всего полагающегося пока не светит, наследство ниоткуда не упадет- а брать ссуды ужасно не хочется. И что остается? Вот оно- здравствуй общественный транспорт и прощай нервная система! Пробелы графика и траффика, шум, чужие громкие телефонные разговоры с ненужной информацией, чавкание и запахи... Что по-первости только не мешает ехать. Время в автобусе- зубовный скрежет и вспухший мозг. Ни поспать, ни помечтать.
Что ни говори, а автомобиль сегодня давно не роскошь и не излишнее удобство. Несмотря на реформы мин.транспорта, обслуживание и доставка быстрее и лучше не становятся. До работы еще как-нибудь, но если, вдруг, куда-то еще нужно добраться, то проще плюнуть и не поехать, чем мучиться да часа в дороге. Уже не говоря об отдалении от любимых друзей, когда по первому зову ты там- а теперь две-три пересадки...
Что-то грустное и тоскливенькое получилось. Надо исправлять ситуацию позитивным мышлением. Поговорим о машинках? По ходу ввода электровеника на наши дороги, разработчикам позволено проводить полевые испытания. И очень часто складываются комичные ситуации и приходится отвечать на смешные вопросы.
Например, она совершенно бесшумно двигается на любой дороге. Обгоняемые водители и пешеходы долго морщат лоб и смотрят на нее, как на Летучий Голландец, непонятно откуда взявшийся прямо под носом. А как, интересно, сообщить им о своем приближении? Сигналить нельзя- остается громко орать и махать руками? Кроме того, это еще очень убаюкивающая машина: отсутствие шума двигателя и тряски убаюкивает любого. Несчастный водитель, вскоре после усадки пассажиров, остается бдить один, ужасно скучая.
Или еще пример - на стоянках часто задают вопрос: "А как заряжаете? Любой кабель подходит?" После такого десятого подряд на языке вертится: "Да, и от электробритвы тоже..."
Вот только не моя она, большая и красивая электро...
Старушка моя, я по тебе скучаю...
Комментарии
ср, 2011-11-09 09:16
СЛОНтЦЕ
ох, понимаю! до сих пор, а прошло лет 10, вижу Самурай на дороге и тоскую...и не важно, что уже безумно люблю другую, а вот не могу забыть.
вот с людьми--не так )))))))))))
вт, 2011-11-08 21:04
DZF
Подожди немного.
Мне знающий человек сказал, что уже совсем скоро машины подешевеют чрезвычайно сильно.
То есть - за 60 тыс. можно будет купить новую.
Прикинь - во сколько будут подержанные?
Купишь уже в следующем году очень приличный тарантасик.
вт, 2011-11-08 19:36
zardazan
(\__/)
(о.o )
(> < )
(> < ), не грусти! :-)
вт, 2011-11-08 12:29
lenkin
найди что-то положительное в этом:)
ты говорила, что у тебя прямой автобус от дома до работы. а у меня работа вроде и недалеко, но где-то в поле..:))
пн, 2011-11-07 23:17
April
не расстраивайся. Вот это тебе
вт, 2011-11-08 12:12
KoTeHoK
Спасибо, дорогой!
пн, 2011-11-07 22:02
vilval
А фото на память осталось? Если нет, я могу подсобить в этом вопросе. Вчера она еще стояла у нас.
вт, 2011-11-08 11:53
KoTeHoK
Спасибо, осталось даже видео где-то;)))
пн, 2011-11-07 21:07
sfkoozya
Сочувствую изо всех сил. Машина - это свобода.
Слушать за рулем - самое милое дело. Аудиокниги в некоторых отношениях еще лучше, чем печатные, если чтец хороший. Вот только что я спокойно прослушала "Войну и мир", все четыре тома. Обнаружила то ли не замеченые ранее, то ли забытые подробности.
Электромашина, наверное, в Израиле годится, у нас же, к сожалению, концы слишком длинные. Я в день наезжаю 70 миль, электрический Боливар столько не тянет.
Ни пуха ни пера с новой лошадкой!
вт, 2011-11-08 11:53
KoTeHoK
Спасибо. Смириться с потерей свободы передвижения тяжеловато, но как и все остальное- можно пережить.
Я скачиваю книги, попробую получать удовольствие от поездки при любых условиях.
А у вас там есть филиал наших электро. Там одновременно запускают по-моему. 70 миль это сколько км?
вт, 2011-11-08 18:03
sfkoozya
70x1.6=112km...
пн, 2011-11-07 19:46
NatalyG
Жаль...
вт, 2011-11-08 11:49
KoTeHoK
Да:((
пн, 2011-11-07 19:30
SuniaVX
вт, 2011-11-08 11:48
KoTeHoK
:))))))
пн, 2011-11-07 18:45
Босоножка
А вот это - нет! Только в автобусе и можно и поспать и помечтать. А за рулем- ни-ни.
Кстати, я заметила, что на дорогах Израиля появилось большое количество малогаборитных машин красного цвета. Новьё. Или мода пошла на красное, или завезли партию к празднику...
вт, 2011-11-08 11:48
KoTeHoK
Я за рулем другим занимаюсь, естественно. А поспать и помечтать в автобусе попутчики не дают. Я бы с удовольствием, иногда даже получается:))
Я еще просто не привыкла:)))
пн, 2011-11-07 18:11
vananik
Хорошо мне, практически не пришлось отвыкать, машина была у нас тут только 2 года, а когда стало ясно, что работать тут не придется, то сразу продали. Ашдод - город небольшой, все нужные дела на доступном для пешехода расстоянии, у мужа есть велосипед (у меня тоже есть, но я им не пользуюсь), он на нем "ездит в разведку". Зато много ходим пешком, тоже полезно. Не грустите, все образуется, какая-нибудь удача да подвернется.
вт, 2011-11-08 11:45
KoTeHoK
Спасибо за пожелания.
Конечно же все образуется. Вы не поверите, но на велосипеде я ездить не умею. Как то в детстве не пришлось- а сейчас боюсь свалиться:)))
вт, 2011-11-08 17:31
vananik
Да нет, не свалитесь, пусть пару первых выездов Вас поддержат, а там покатитесь. Зато полезно, для сердца и сосудов хорошо, особенно, если Вы мало ходите. Но машинка работающему человеку, конечно, нужна, откуда-нибудь да прикатится, верьте! Вы,кажется, в Ашдоде живете? А работаете? Если в другом городе, то сложно, да, но не унывайте - все будет хорошо, не сразу, но будет!
пн, 2011-11-07 17:36
Весный
Сократи на несколько букв слово "нерентабельно", чтобы получилось "нереально". Сам мучился месяца 2.5 пока продал своё Пежо, да и то за полцены. Рад уже был и этому.
1. Сегодня на рынке подержанных машин появился новый игрок, компании лизинга. Поинтересуйся, у них 3-летку можно получить за небольшие деньги + ссуда под нулевой процент сроком на 36 месяцев, правда прикреплённая к индексу. Причём в документах ты будешь фигурировать как "вторая рука". Я уже не говорю о том, что техника обслужена в соответствии с регламентом изготовителя.
2. Сегодня на каждом "э-мобиле" или "гибриде" должна стоять несмываемая и не вытираемая надпись :"Оставь надежду всяк входящий сюда" и вот почему - длина жизни аккумуляторов, в лучшем случае 4 года. Замена же их обойдётся чуть ли не в половину стоимости новой машины. А вот, в отношении "бесшумно двигается на любой дороге. Обгоняемые водители..." так это ещё нужно найти такого водителя, чтобы обогнать его! :)
вт, 2011-11-08 13:39
vkv
У электромобилей, которые возможно приживутся в Израиле, "заправка на станции" производится заменой ходовых аккумуляторов, а не их зарядкой. Поэтому их срок службы для владельца такого безобразия(словов зачеркнуто) автомобиля не столь важен.
У гибридов тоже срок службы ходовой батареи далеко не 4 года. У тойотовского Приуса гарантия на ходовой аккумулятор составляет 8 лет, если что-то не изменилось, а, судя по форумам, при нормальной эксплуатации батареи проезжают 10-15 лет без особых проблем, что уже вполне разумный срок. Но потом, да, замена, которая стоит денег - блок батарей для Приуса в сборе стоит (не в Израиле) 600-700 долларов, что вполне разумно. Но у нас это будет, конечно же, сильно дороже.
вт, 2011-11-08 21:02
Весный
Уверен, замена аккумуляторов обойдётся в разы дороже, чем их зарядка. Пока сам не увижу сеть (и довольно плотную) в Израиле, на такую авантюру не пойду. Если замена аккумуляторов будет стоить немного дороже бензина, пускай на 20%, можно было бы на это согласиться, но, если придётся ещё и искать станцию - извините, это не для Израиля.
вт, 2011-11-08 23:32
vkv
На самом деле замена аккумуляторов не отменяет зарядку. Просто аккумуляторы обезличены - это как картриджи в принтере. У Вас закончился заряд, Вам ставят другой предварительно заряженный и подготовленный аккумулятор, а Ваш (впрочем, он совсем не Ваш, он просто у Вас находится с предыдущей станции) забирают на зарядку. И стоит вся эта радость гораздо дешевле бензина. А чтобы жизнь владельцам электро не казалась малиной, система предполагает обязательный абонемент на обслуживание. То есть ездишь-не ездишь, плати независимо. А если ездишь - плати дополнительно. И вот тут-то совокупная стоимость владения подобной игрушкой существенно увеличивается, но тем не менее остается ниже бензиновой машины при нынешних ценах.
Но при этом я Вас и не агитирую за всеобщую электрификацию автотрнспорта ни в коем разе. Даже когда сеть станций будет большой и повсеместной (кстати, она создается уже). Я сам категорически не приемлю электромобиль в нынешней реинкарнации. Этот электро-Рено едет на одной зарядке 160 км (100 миль). Это значит, что мне, например, чтобы съездить куда-то в центр страны или Иерусалим, придется по дороге минимум 1 раз менять аккумулляторы. На мой взгляд это крайне неудобно. Вот когда доведут пробег на одной "заправке" до 500-600 км, и заодно систему обкатают, тогда можно будет о чем-то говорить.
А вот гибриды сегодня, особенно при большом пробеге - это неплохой вариант.
вт, 2011-11-08 11:44
KoTeHoK
Покупка на платежи мне абсолютно не по карману. А старье я уже абсолютно точно не куплю. Пока буду безлошадной- соберу немного и оплачу сразу.
А насчет электро- она развивает серьезную скорость с места. Лучше бензиновой. А батарейки- это да, мировая проблема. Пока китайцы или корейцы не выдумают дешевую альтернативу- наверное это будет все-таки лизинг.
пн, 2011-11-07 15:43
LenaStein
Неприятная перспектива, как бы тебя не убеждали в обратном (((
Когда у меня появилась моя машинка ( в отличии от машины мужа ), то я почувствовала себя такой свободной в передвижениях и независимой, хотя у нас на работе есть подвозка. Сочувствую.
пн, 2011-11-07 16:29
KoTeHoK
Угу, но приходится смириться:(((
Простой подсчет расходов по содержанию убедителен донельзя. А бензин, наверное, делают из золота. Такой израильский патент:))))
Невыгодно, как ни крути. А то уже бегала бы в поисках обновки.
пн, 2011-11-07 21:35
LenaStein
А ты не думала насчет " лизинг прати" ? Это может быть выходом.
А насчет бензина - да - дорого, но тебе на работе разве не платят за дорогу?
вт, 2011-11-08 11:36
KoTeHoK
Платят обычный тариф на транспорт. Я рассматривала разные варианты. По-любому: машина даже когда просто стоит у дома- стоит минимум 500 в месяц. Без бензина. Бензин еще около 1000-1200 в месяц.
А если добавить выплаты на лизинг или на платежи- то получается совсем дорого и невыгодно:(((
пн, 2011-11-07 15:21
antilopa.gny
Ну, во-первых, прекрасно написано :)
Во-вторых, я тоже "общественница" - в смысле езжу поездами, автобусами. Правда, не ежедневно.
Привыкаешь ко всему. За рулем вот не подремелешь и не почитаешь, например.
Ну и чтоб не грустилось тебе, песня:
пн, 2011-11-07 16:10
Sashkale
Ага, а вот и почитаешь! Я аудиокнижки слушаю по дороге , с большим удовольствием!
пн, 2011-11-07 16:32
KoTeHoK
Вот правда, об аудиокнигах. Слушала несколько и не свыклась. Правда, там были тематические книжки.
Неужели аудио вариант не проигрывает печатному?
пн, 2011-11-07 18:35
Sashkale
Если хороший чтец- то нет , не проигрывает. А если нет времени сидеть и читать книжки, то аудиокнига -единственно возможный вариант (для меня). Вот сейчас одену наушники и пойду перебирать зимне-летние вещи, без книги - ненавистное для меня занятие. А с книгой ничего страшного.
вт, 2011-11-08 11:38
KoTeHoK
Скачиваю, попробую.
Для меня книга- это зрительное погружение в печатное слово и собственная фантазия. Прослушаю нечитанное, попробую задействовать другой орган чувств:)))
пн, 2011-11-07 15:25
KoTeHoK
Спасибо:)
Я не могу читать в танспорте. Ни в каком. Подремать- да, всегда пожалуйста. Если получается.
Избалованная:))))
пн, 2011-11-07 15:18
KE
А я так вообще единственная бесправная единица на всю семью :)
Раньше еще помечтывала научиться чтобы подменять в дальних поездках основного водителя, сейчас уже и этого нет - сказал как отрезал "думаешь, я тебе прямо так вот взял и дал, и руль доверил?" :)
Общественный транспорт - "мака"!!! - особенно когда в ближайшем окружении - мастик :)
пн, 2011-11-07 15:21
KoTeHoK
Жевачка мало встречается. Или я не приглядывалась особо.
Больше злит ограниченная дальность передвижения. Многие говорят, что пересадка с личного транспорта на общественный- боезненный процесс
пн, 2011-11-07 15:07
Ю-ша
А чо ты меня спрашиваешь,почему я нервная?
полста лет езжу на общ. транспорте
и иногда улыбаюсь еще
Зато можно спокойно болтать по телефону по дороге на работу:)
пн, 2011-11-07 15:19
KoTeHoK
Ты не болтаешь, кстати.
Просишь позже перезвонить.
пн, 2011-11-07 15:54
Ю-ша
Потому что у меня пелефон-мой ровесник и мы оба не слышим:)
пн, 2011-11-07 15:04
DrNona
а я люблю общественный транспорт! Практически всегда удается сидеть - у нас на центр.автостанции очень четко и быстро один за другим отходят автобусы, поэтому пересадку практически не замечаешь.В ушах всегда mp3 С какими-нибудь записями радиоспектаклей или аудиокниг, или иногда просто любимая музыка - вот и не достают тебя чужие разговоры.
И время быстрее проходит, и глаза от чтения не устают.
На машине езжу на работу только раз или редко два раза в неделю и за покупками. И у нас одна машина. Понимаю, чо не удастся тебя перевербовать окончательно, но переходный период тоже можно провести с кайфом!!!
пн, 2011-11-07 15:18
KoTeHoK
У нас с траспортом беда- весь город жалуется. То невовремя, то переполнен. Я уже где-то про это рассказывала. Отличие маленьких городков- наплевательское отношение компании.
Музыка- это все, что спасает от смертоубийства невинных попутчиков. Аудиокниги я пока не освоила как-то.
Я насильно перевербована. Переходный период может затянуться до бесконечности:))))
пн, 2011-11-07 19:21
DrNona
Надо найти хорошее исполнение и театральные спектакли. И автобусы ездят по своим отдельным нативам, пробок меньше. На работу - у меня вообще проблем нет, а обратно - конечно муторно, но опять-таки - можешь погулять вдоль по улице с магазинчиками и в любом месте сесть на автобус или маршрутку, а с машиной туда и не сунешься из-за парковки. нет, все же есть в этом своя прелесть.а скоро обещают какие-то налоги снизить, на импорт машин что-ли, тогда и подержанные подешевеют. Прорвемся.
пн, 2011-11-07 15:02
Bihler
Помянем!
пн, 2011-11-07 15:14
KoTeHoK
А то!
Кофейку?
пн, 2011-11-07 16:13
Bihler
Один сахар и сливки! :)
A это не про вас будет показано:
пн, 2011-11-07 14:57
Sashkale
Я тебя так понимаю!!! Я так переживала, когда мы продали нашу верную старушку. И всегда радовалась, когда встречала ее на дороге.
пн, 2011-11-07 15:12
KoTeHoK
Вооот, а ее нерентабельно даже продавть- поэтому на запчасти.
Кроме печали, есть некая обида еще.
...И злость немножко. Из-за ограничения свободы передвижения.
пн, 2011-11-07 18:36
Sashkale
Злится бесполезно.))))