Сегодня дружным мужским коллективом, я и сыновья, отправились на экскурсию в центр посетителей Better Place на Пи Глилот. Место стильное, оригинальное. Идея проекта понравилась, но электоромобиль пока не заказал.

Встретила нас Ронит, выдала по пропуску с именем каждого и предложила попить кофе, оглядеться, пока не начнётся наша экскурсия.

Погуляли, осмотрелись, пофотографировали.

Отсюда наша экскурсия началачась, там, внизу, видна дверь в кинозал.

Сидения использованы из списанных автомобилей, возле каждого табличка с указанием модели автомобиля и года выпуска.

Понравилось очень радушно-вежливо-терпеливое отношение персонала, так не вяжущееся с их типично израильской внешностью, как будто мы попали в другую страну.

Не было показушного обращения "Адони - Мой господин", но и нашего израильского панибратства тоже не заметил "Ахи - Брат мой".

Вдали белел одиноко парус

Перед нами проводили экскурсию для VIP на английском. По такому случае присутствовал сам Шай Агаси. Видите его, с папкой в руке?

Он лично объяснял для VIP-ишников что к чему. У нас он присутствовал во время фильма в виде голограмного изображения на боковых вспомогательных экранах.

Справа Шай Агаси

На экскурсии получили массу ответов на массу вопросов, многое стало понятнее в этом проекте, но несколько неясностей осталось.

Да, выхлопных газов станет меньше или исчезнут совсем, если другие страны подхватят проект. А что делать с производством самих электромобилей?

Кузова надо изготавливать по-прежнему из жести, т.е. плавильные печи продолжат работать с прежней мощностью. То же самое касается всех деталей для электромобиля.

Где современные прочные и лёгкие композитные материалы? Уже огромные пассажирские самолёты не понятно из чего склеивают.

До сих пор неизвестна приблизительная цена электормобиля, который будут продавать уже в 2011 году, но уже принимают заказы на машины будущего.

Так же неизвестна абонементная плата, но утверждается, что она будет заманчива ниже, чем месячный расход на бензин. Кому-то хватает заправки одного бака на месяц, а кому-то, например, мне, надо две-три.

Поездка на электромобиле понравилась. Необычно ведут себя педали газа и тормоза. Тормоза очень чувствительные, откликаются на лёгкое прикосновение. Если убрать ногу с педали газа во время движения, то машина начинает как бы притормаживать, нету свободного качения по инерции, как мы привыкли на обычной машине. Инструктор объяснил это тем, что в такой ситуации включается подзарядка батареи.

Центр посетителей сделали из огромного водного резервуара.

Будущий водитель изучает устройство первых зарядных станций. Это его будущее наступило в прошедшее воскресенье, когда был открыт центр посетителей Better Place в Израиле, это пришло его время водить электромобили.

Счастливой тебе дороги.