Не обращайте внимания на предыдущего докладчика, у него словесный понос)))
В автомобиле оборвался резиновый ремень привода водяного насоса в системе охлаждения, и дама заменила ремень капроновым чулком. Что есть чистая фантазия- это не работает)))

Это социальная реклама, созданная во времена эмансипации, где показана женщина с правами (а не только обязанностями). Не менее актуальна тема вторичного использования колготок не только для хранения лука и чеснока на лоджии, но также и среди автолюбителей.

То, что ягуар относится к семейству кошачьих — это неоспоримый факт; но 90% кошек, предпочитающих гладкие колготки — это метонимия :)

Олег, я подразумевал не столько дизайн, сколько матчасть (в частности, компьютеризацию). На сегодняшний день производителя интересует только гарантийный срок, тобишь, отсутствие поломок в первые 2-3 года. Опосля, чем больше неполадок, тем быстрее мы захотим поменять старую клячу на нового скакуна. ЧТД.

Мне не раз приходилось ездить на 50-ти летнем "джапасе" M-151 в паре с Хаммером и смею вас уверить, что на пересечённой местности мы ехали на равных. Да и в плане автономности, куда спокойнее со старой механикой, где почти всё чинится подручными средствами.

И девочек...

да, это фото славное)

Я подозреваю, что именно от езды он не получает кайфа. По себе сужу- когда сам чего-то создал, внимание уходит на прислушивание и приглядывание за возможными неисправностями.
Когда я собрал свой первый усилитель, мне сказали- все слушают музыку, а ты- искажения)))

Мне кажется, человек который занимается реставрацией старых автомобилей, получаеи кайф от всего процесса!