Миланская ария — трамваи Милана

ПРЕДИСЛОВИЕ КО ВТОРОМУ ДНЮ.
Случайно или нет, но первый снимок сделанный мною в Милане запечатлел именно..трамвай. Этого милягу мы встретили прямо около центрального городского вокзала, и он мне настолько понравился что я даже (немного обнаглев) щёлкнул и внутри (правда резкость немного подвела).


resized_100_1875.jpg


resized_100_1877.jpg

resized_100_1876.jpg

Именно с этого момента я решил подобно водяным колонках, фото-собирать так же и миланские трамваи. Дело в том что в этом отношении Милан очень интересный город, ибо старые трамваи там не изымались из эксплуатации, а ремонтировались, восстанавливались и продолжают нормально работать. Причём речь не идёт об каком то отдельном единичном маршруте для туристов (как в некоторых городах), а о полноценных работающих городских линиях, где прекрасно уживаются ветераны конца двадцатых годов прошлого века, и самые современные трамваи нового низкопольного поколения. Не знаю как вам но мне такое сочетание очень понравилось, и как определённая дань исторической традиции и как добавочный штрих к общему облику города. Да, несомненное ретро — но кто сказал что ретро это всегда плохо?

resized_100_2121.jpg

resized_100_2122.jpg


Сфотографировать тихоходов «на ходу» оказалось совсем не таким простым делом — очень часто они просто убегали от моего объектива — как например вот этот около «Ла Скала».


resized_100_1956.jpg


resized_100_2014.jpg


Впрочем со временем приспособился.


resized_100_2053.jpg


resized_100_2140.jpg


resized_100_2293.jpg


resized_100_2330.jpg


resized_100_2421.jpg


resized_100_2536.jpg


resized_100_2498.jpg


resized_100_2649.jpg


Так что следующая попытка около той же Ла Скала оказалось немного более успешной..

resized_100_2358.jpg

 

Комментарии: 13

  1. Трамваи для меня всегда символ ностальгии по Европе
    Вот просто машина времени какая-то — пункт назначения Duomo написано электронными буквами !

  2. В наш самый первый приезд в Милан в 2011 эти трамваи поразили, в смысле — спазили наповал 🙂 — нас точно так же.

    • В основном поражает их количество — весь город буквально усеян трамвайными линиями, и это при том что ведь действует довольно эффективное и доступное метро..

      • И автобусы. Причем, если на табло написано что автобус прибудет на остановку через минуту — так и будет. С недавних пор такие табло есть и на многих иерусалимских автобусных остановках, тоже довольно четко.

  3. А кондиционеры? как же во время жары? Посещая Одессу , тоже фотографировала трамваи, доисторические до сих пор)))

    • Кондиционеры это конечно проблема — в старых трамваях их естественно нет. Но и в новых автобусах на которых мы ехали (например от аэропорта Бергамо в Милан и обратно, их как то особо не чувствуется — работает больше как вентилятор, а не мазган)).

  4. Мы люди консервативные😊, в поездках. Если до места назначения до полутора часов ходу, идём пешком. И всегда это занимает больше времени, ведь по дороге есть всегда очень много интересного, что не написано ни в одном путеводителе.

    • «Мы люди консервативные» — мы тоже. Ходили в основном пешком, кроме двухразового в день метро и то не всегда (иногда возвращались в гостиницу тоже на своих двоих -:))

Комментарии закрыты.